张江华委员：

您提出的关于《关于大力推动公共领域车辆全面电动化的建议》的提案收悉，经研究，现答复如下：

株洲新能源汽车有着良好的产业基础和发展底蕴。一是生产制造规模持续壮大。我市新能源汽车产业的崛起离不开龙头企业的带动，如中车时代电动、北汽株洲分公司等整车制造企业在市场上具有较强的影响力，产品涵盖新能源乘用车、商用车、专用车三大类别。拥有核心部件及零部件骨干企业11家，在新能源汽车核心“三电”系统（电机、电控及减速器）方面有较强技术和竞争优势。基础性配套零部件主要包括轻量化、减震降噪材料、传动配件、行走配件、进排气配件、空调配件、制动配件、车身配件、电池原材料及测试设备等。二是技术创新资源加速集聚。我市在新能源汽车领域拥有多个国家级创新平台，如国家新能源汽车质量检验检测中心（湖南）、中车株洲电力机车有限公司的“城市轨道交通装备智能制造示范工厂”、中车时代电动汽车股份有限公司的“电动新能源客车智能制造示范工厂”等。此外，我市还建成了新型功率半导体器件国家重点实验室、湖南省功率半导体制造业创新中心、湖南省乘用车电驱动系统工程技术研究中心等。三是新技术不断应用。新能源汽车产业涵盖了电机与电控技术、电池管理系统、关键零部件与原材料、便捷式充电桩、整车制造与供应链协同以及储能技术等多个方面。如中车株洲电力机车研究所建立了从电池PACK、电池簇到BMS、PCS、EMS、储能系统等全产业链生产能力，为新能源汽车的储能问题提供了解决方案。四是汽车后市场体系完备。湖南机动车检测中心具备国家及国际认可的检测能力，建有五大专业检测试验室，检验检测能力涵盖汽车整车等82类产品，共计1056 项检测项目。同时，初步建成汽车博览园，投入运营F2国际赛车场（全国综合性能第二、中南地区唯一具备国际汽联认证），正着力打造集新车交易、二手车交易、汽车文化和休闲等功能于一体的综合型汽车现代服务集聚区。

一、前期已开展工作

一是对上主动争取各类支持。市工信局积极对接国省工信部门，指导中车时代电动申报新能源汽车推广运用中央补助资金约1.6亿元；指导博戈橡胶、中车时代电动、湖南机动车检测技术有限公司等5家新能源汽车产业上中下游企业申报新能源汽车产业高质量发展奖励资金2781万元；指导中车株洲所“风电智能管理平台”、中车时代电动“智能驾驶车路云一体化管理平台”等2家企业成功申报省级工业互联网平台；指导立方新能源“高性能储能型锂离子电池智能制造车间”、四兴机械“新能源汽车精密铝合金压铸件智能制造车间”等企业成功申报智能制造标杆车间。

二是提供各类技术支撑。市工信局积极联系湖南工业互联网发展研究中心，邀请专家指导我市新能源装备及其他企业进行省级工业互联网平台建设项目申报的现场答辩工作，助力我市新能源装备企业申报省级工业互联网平台。同时，邀请市交通局、时代电动、北汽株洲分公司等部门召开关于智能网联汽车“车路云一体化”应用试点对接工作会议，邀请北京百度讲解相关技术，推动解决试点过程中的重大问题，助力株洲将智能网联技术运用于商用车等产品。

三是积极打造多类型运用场景。目前我市正紧盯智能网联汽车新赛道，市工信局正结合自身工作职责，配合有关部门和企业，支持高新区积极打造“公交+微循环+乘用车+物流+环卫+巡逻”智能网联规模示范应用场景。同时，市工信局组织中车电动申报国省有关项目，该公司与市高科集团合力打造的“株洲天元区智慧环卫一体化场景”已成功入选“湖南省智能网联汽车典型示范应用场景”。

二、下一步工作安排

（一）加快壮大产业规模。一是扩产量。支持整车企业拓展领域、投放新品，力争2026年新能源汽车年产量突破11万辆。其中，支持北汽株洲分公司向总部争取更多新产品、新产线，力争2026年新能源汽车年产量突破10万辆；助力中车电动转型升级，力争2026年新能源车年产量突破1万辆。加速盘活北汽株洲分公司燃油车产能、中车电动客车产能、智点汽车等资源，积极引导本土整车企业与华为、小米等造车新势力合作，布局新项目，形成新增量。二是扩领域。支持中车电动从客车制造向物流车、清扫车、重卡等专用车领域扩展。积极协调国、省相关部门，助力中车电动通过省厅环评顺利生产新能源物流车。三是扩配套。引导北汽、 中车电动等整车企业提升本地配套，力争北汽株洲分公司2026年末本地配套率20%以上。加快时代电气电驱系统、IGBT三期等项目建设，争取头部企业布局动力电池项目，不断提升电机、电控等核心零部件的竞争力和适配度。

（二）进一步吸引和培育链上企业。一方面瞄准前沿产业招引一批。积极与国内重点高校、实验室实施战略合作，招引小米汽车（飞行）、华为汽车、宁德时代（储能）等细分领域领跑企业，下决心招引1个百亿项目。坚持招早招小招硬科技，积极引入一批小而精、专而优的科创项目。另一方面依托龙头企业配套招引一批。加大对接北汽、中车株所等企业上下游资源，逐一组织专题招商对接活动，力争北汽模塑汽车外饰系统及轻量化产品基地等延链项目落地，力争引入新能源汽车PACK 电池、充电桩设备、储能电芯、电池修复等一批重点补链项目。

（三）加快打造成熟的产业生态。一是加强创新平台建设。建设高水平的新能源汽车产业创新平台，集聚更多创新资源，攻克一批技术难点。鼓励企业与高校、科研机构开展合作，推动产学研用深度融合，提升产业创新能力。二是完善基础设施建设。加快新能源汽车充电网络的建设和布局，确保充电设施的便捷性和可靠性。同时，推动新能源汽车在公共领域的广泛应用，提升新能源汽车的普及率。三是加强人才培养和引进。摸清企业人才供需情况，探索建立链上企业与湖南工大、职教城相关院校人才培养机制，引导企业与本土院校在人才引入和 培养上深度合作。加大高层次急需紧缺人才在住房、教育、医疗等方面的保障和支持力度，精准引进高端专业人才。

（四）大力推进各类场景建设。加强新能源地产车宣传力度，推动本地示范应用，加快公共领域车辆电动化，提高我市公务车、出租车、网约车、公交车、环卫车等方面本地产车比例。提升汽博园智能网联场景，推动智慧公交、智慧环卫等智能网联汽车典型应用场景的开发和应用，积极创建国家级测试示范区、车联网先导区、智慧城市与智能网联汽车协同发展试点城市。

最后，再次感谢张江华委员对新能源汽车产业发展的关爱，欢迎对株洲产业发展多提宝贵意见，共同促进株洲经济发展。

承办责任人：宋长征

承  办  人：付世祥

联 系 电 话：28681031

株洲市工业和信息化局    

                        2024年8月28日